Nuevo tren CDMX Querétaro
Foto: Cortesía Gobierno de México
Foto: Cortesía Gobierno de México

De CDMX a Querétaro en menos de dos horas con este nuevo tren

Este nuevo transporte público recorrerá 225 kilómetros con parada en Buenavista

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La presidenta Claudia Sheinbaum inició los trabajos preliminares de la construcción de un nuevo transporte público en la CDMX. Se trata de un proyecto ferroviario de 255 kilómetros que llegará a Querétaro

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Su construcción iniciará en abril de 2025, una vez que se finalicen los estudios sobre el derecho de la vía actual para determinar los parámetros de diseño por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). De acuerdo con la presidenta, este proyecto beneficiará a casi 6 millones de habitantes de la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro; además, generará más de 490 mil empleos. 

Para su construcción se solicitó el apoyo de los ingenieros militares que construyeron el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), como Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, quien expresó que se contemplan 36 meses de construcción.

Te contamos los detalles.

¿Cuál será la ruta y cuánto tiempo realizará el Tren Ciudad de México-Querétaro?

Su trayecto será de 225 kilómetros aproximadamente, hasta el momento se conocen tres estaciones principales una la CDMX ubicada en Buenavista y dos en Querétaro en San Juan del Río y Santiago de Querétaro. 

También contará con estaciones intermedias en alcaldías como Azcapotzalco en la CDMX y otros puntos externos a la capital como Cuautitlán Izcalli, Polotitlán, Tultitlán, Zumpango, Coyotepec, El Marqués y Colón. 

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Está contemplada su realización por etapas, durante la primera se conectará a la CDMX con el EDOMEX, Hidalgo y Querétaro. Posteriormente, se buscará conectar con otras ciudades como Guadalajara y Nuevo Laredo. 

El tiempo de traslado de la CDMX a la terminal en Querétaro se aproxima a 1 hora con 40 min, pues tendrá una velocidad de hasta 160 km/h, los especialistas expresaron que es un ahorro del 40% en el tiempo de traslado actual. Cada tren tendrá una capacidad para 450 pasajeros. 

¿Será más rápido llegar hasta Querétaro que al Edomex en temporada de lluvia con el transporte actual? 

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